抚州高强无收缩灌浆料型号
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产品描述

抗压强度60MPa 材质水泥基灌浆料 初凝时间2h 施工方式灌浆 加水量13% 特点高强度 无收缩 微膨胀 特性早强高强 发货方式配送到家 可售卖地域全国 适用范围铁路 桥梁 机器底座 规格25KG±0.5KG 1天强度≥20MPa 3天强度≥40MPa 28天强度≥60MPa 保质期6个月 存储期6个月 数量9999 品名灌浆料 流动度290mm 较终强度65MPa
江西宝和建材有限公司是一家从事新型建筑建材开发、新工艺研究和应用推广的化公司,公司主要经营产品有:灌浆料 压浆料 压浆剂 注浆料 座浆料 轨道胶泥 重力砂浆 高强聚合物砂浆 路面修补料 道钉锚固剂 **能水泥 不发火砂浆 自流平水泥 环氧砂浆(环氧胶泥)  高强修补砂浆 自密实混泥土 高聚物快速结构修补料 堵漏材料 桥梁伸缩缝修补料 聚合物防水砂浆 植筋胶 快干水泥 道路快速修补料 聚合物改性水泥砂浆
高强灌浆料是以高强度材料为骨料,以水泥作为结合剂,辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成。在施工现场加入一定量的水,搅拌均匀后即可使用。
抚州高强无收缩灌浆料型号
水下抗分散灌浆料应用范围
1、应用于隧道等地下岩体的注浆防水,抢修加固。
2、公路、桥梁、机场跑道等地基下陷的补强加固。
3、地下建筑物开挖前的预处理中的护孔固壁,止涌堵漏。
抚州高强无收缩灌浆料型号
加固灌浆料应该怎么使用?
加固是一种以水泥为胶结材、配以复合外加剂和骨料,现场加水搅拌后即可使用,具有无收缩、高强、易施工等特性的加固料,适用于建筑物结构加固、修补。
那么,加固灌浆料应该怎么使用呢?加固灌浆料的使用方法如下:
1、自重法施工:利用材料流动性好的特点,在灌浆范围内进行高度自由流动,能够程度的满足灌浆的要求。
2、高位漏斗法施工:靠自重法的流动性不能满足要求的时候,可以利用这种方法的优点,将灌浆料的位差拉大,可以达到施工的要求。
3、压力灌浆法:是直接采用灌浆增压设备,采用压力的形式来满足加固灌浆标准的一种方法。
4、在参考用量上一般是以2.2-2.4吨/立方米作为标准依据,从而算出实际的使用量。
加固灌浆料具有快速修复、补强、提高承载力、增强使用功能、满足使用要求,实现工程加固等特性。
抚州高强无收缩灌浆料型号
高铁支座灌浆料是指适用于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆的建筑材料。高铁支座灌浆料属于高性能聚合物改性水泥基灌浆材料,采用多种**、无机添加剂。高铁支座灌浆料应具有**早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性,具有的施工性能,能够自流找平,可操作时间长,完工后表面需光滑平整,克服传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。应适用于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等。高铁支座灌浆料是在普通灌浆料基础上根据高速铁路、客运专线、高速公路等工程的要求研制成功的。
1、高流态完**够自流找平,不需振捣和抹压,施工方便速度快。
2、和易性好不但流动性好而且保持时间长;具有粘聚力,不分层离析,不泌水。
3、智能保水在初凝时间内,当拌和好的砂浆在较长时间内不使用而处于静置状态时,能够自动形成保水结构,暂时失去流动而锁住水份,从而防止砂浆分层、泌水。当再次使用时,只需轻轻搅拌可以恢复流动,流动度基本不损失。
4、无收缩具有微膨胀性能,硬化后结构致密,不收缩开裂。
5、早强高强抗压与抗折的小时强度,后期强度,且不倒缩。
6、较好的耐磨性及韧性。
7、使用方便,成品为干拌砂浆,在工地加水搅拌即可使用。
产品特点:  
 1、早强、高强                        
    1天抗压强度≥20Mpa;3天抗压强度≥40Mpa;28天抗压强度≥60Mpa。                   
 2、微膨胀性 
    保证设备与基础之间紧密接触, 二次灌浆后无收缩。  
 3、自流性高 
    可填充全部空隙,满足设备二次灌浆的要求  
 4、抗离析 
    克服了现场使用中因加水量偏多所导致的离析现象。  
 5、抗开裂 
    现场使用中因加水量不确定、环境温度不确定以及养护条件限制等因素裂纹现象。  
 6、耐久性强 
    经上百万次疲劳试验50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。  
 7、可冬季施工  
     允许在-10℃气温下进行室外施工。  
 产品用途:  
 1. 适用于机器底座、地脚螺栓等设备基础灌浆。 
 2. 建筑物的梁、板、柱、基础、地坪和道路的补强、抢修、加固。 
 3. 可进行地脚螺栓和钢筋的锚固及结构补强。 
 4. 、隧道、地下等工程逆打法施工缝的嵌固。 
 5. 以及钢结构(钢轨、钢架、钢柱等)与基础固定连接的二次灌浆。 
 技术参数: 
 产品选择 
 1、灌浆层厚度δ≥150mm时,选用通用型或豆石型; 
 2、灌浆层厚度30mm<δ<150mm时,选用通用型或豆石型; 
 3、灌浆层厚度δ≤30mm时,选用通用型或**细型; 
 4、路面快速抢修,选用**早强型。 
 施工前的准备 
 1、机器搅拌:混凝土搅抖机或砂浆搅抖机;           
 2、人工搅拌:搅拌槽及铁铲若干;        
 3、水桶若干;    
 4、台秤若干;    
 5、流槽;      
 6、高位漏斗、灌浆管及管接头;       
 7、灌浆助推器;        
 8、模板(钢模、木模);          
 9、草袋、岩棉被等;         
 10、棉纱、胶带; 
 灌浆施工 
 步:基础处理 
    基础表面应进行凿毛处理。清洁基础表面,不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物。灌 
 浆前,基础表面应充分湿润,灌浆前1小时,积水。 
 第二步:支摸 
 1、按灌浆施工图支设模板。模板与基础、模板与模板间的接缝处用水泥浆、胶带等封缝,达到整体模板不漏水的程度。 
 2、模板与设备底座四周的水平距离应控制在100mm左右,以利于灌浆施工。 
 3、模板**部标高应高出设备底座上表面50mm。 
 4、灌浆中如出现跑浆现象,应及时处理。 
 第三步:灌浆料配制 
 1、一般地,按通用加固型按13-14%的标准加水搅拌,豆石加固型按9-10%的标准加水搅拌。 
 2、采用机械搅拌方式,搅拌时间一般为1-2分钟(严禁用手电钻式搅拌器)。采用人工搅拌时,应先加入2/3的用水量拌和2分钟,其后加入剩余水量搅拌至均匀。 
 3、每次搅拌量应视使用量多少而定,以保证40分钟以内将料用完。 
 4、现场使用时,严禁在灌浆料中掺入外加剂、外掺料。 
 第四步:灌浆施工方法  
 1、较长设备或轨道基础,应采用分段施工。 
 2、几种常用灌浆方式图示 
 3、二次灌浆时,应符合下列要求。 
 ①、二次灌浆时,应从一侧或相邻的两侧多点进行灌浆,直 至从另一侧溢出为止,以利于灌浆过程中的排气。不得从四侧同时进行灌浆。 
 ②、灌浆开始后,必须连续进行,不能间断。并尽可能缩短灌浆时间。 
 ③、在灌浆过程中严禁振捣。必要时可用灌浆助推器沿灌浆层底部推动灌浆料,严禁从灌浆层中、上部推动,以确保灌浆层的匀质性。 
 ④、设备基础灌浆完毕后,应在灌浆后3-6小时沿设备边缘向外切45度斜角(见下图)以防止自由端 产生裂缝 如无法进行切边处理,应在灌浆后3-6小时后用抹刀将灌浆层表面压光。  
 ⑤、当灌浆层厚度**过150mm时,应采用豆石加固型高 强无收缩灌浆料。  
 ⑥、当设备基础灌浆量较大时,豆石加固型灌浆料的搅拌应采用机械搅拌方式,以保证灌浆施工。
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