外观粉体
储存期12
压折比100%
保质期12
粘结强度1.5
灰水比例1.0.35
灌浆料类别**细骨料灌浆料
发货时间24小时内发货、
流动度310-340
是否支持检测支持抽检
产品主打CGM-3**细型灌浆料
抗折强度9.2MPA
颜色水泥色
芯材**骨料
加工定制是
发票增值税专票
运输汽运
发货地全国就近发货
水灰比13％
24小时竖向膨胀率0.020
二步：灌浆施工。
1、按照轨道胶泥重量的13~15%比例加水搅拌均匀。
2、灌浆时，尽可能从一侧注入，以利排出底板与混凝土基础之间的空气。必要时，可采用竹片等工具导流，浇灌开始后必须连续进行，不能间断。
三步：养护。
1、用湿润的草袋或布覆盖在已浇灌好的轨道胶泥上，并洒水养护，每天2-6次。
2、养护温度应在15℃以上，养护期7天。若现场温度较低时可适当延长养护期。
3、冬季施工需采取保温措施。
四步：拆模。
拆模应在浇灌完毕24h后进行，拆模后仍继续养护。
施工方法
1. 轨道胶泥应储存在干燥、阴凉的地方，避免日晒和雨淋；
2. 混凝土基础表面的油污、水泥浮浆及其它杂质；
3. 施工前，用高压水或气将基础表面冲洗干净，施工前用水充分湿润混凝土表面，灌浆前要残余水分；
4. 施工时按照用水量加水搅拌，在满足流动度条件下，应减少用水量。轨道胶泥一般采用机械搅拌，一次搅拌量在30钟内用完为宜，二次搅拌时不能再加水，否则会导致轨道胶泥的强度降低；
5. 灌浆时应从轨道一侧连续灌浆，至另一侧溢出并灌满为止，不能间断，并尽可能缩短灌浆时间。从搅拌开始至灌浆结束．操作必须连续进行，如果轨道较长，可分段施工；
6. 灌浆结束后应该立刻开始养护，覆盖草袋或塑料薄膜并定时洒水，如果是塑料薄膜养护，需要揭开薄膜将水喷洒到轨道胶泥表面；
7. 有关养护、检验及其它恶劣气候下的详细施工方法请咨询我公司技术人员。
高强无收缩轨道胶泥是我公司开发出的一种高强无收缩灌浆材料，具有流动度大、可操作时间长、强度高等优点，已成功应用于起重机、行吊等轨道安装工程中。同时该材料还具有低温早强（冬施型）的特点，可应用于冬季低温环境下的轨道安装。
施工说明
步:基础处理和支模
1、混凝土基础表面凿毛或采用加固界面剂J-302混凝土再浇剂做界面处理。与轨道胶泥粘合在一起的构件（如钢垫板）将锈皮及油污等掉。
2、在浇灌一次座浆料前24h，对混凝土基础表面进行湿润，浇灌时不得有积水。
3、挡板应支设严密，防止漏浆，模板之间接缝可采用901快速堵漏剂封堵。
铁路轨道胶泥由研发生产，有能力，设有物理实现室，在青岛、郑州、南昌均有工厂和销售部，全国范围内就近发货，节省运输成本和时间，，价格和产品质量均有优势。研发生产支持第三方送检，随货附带检测报告。研发生产的CGM轨道胶泥是一种含精选骨料，具有流动度、 高抗压强度、 较长的工作时间、经济性、密实，无收缩、无锈蚀，不含金属骨料、施工方便、持续增强、良好粘结性能及韧度的轨道胶泥。主要用于高铁轨道、港口码头大型起重起固定。研发生产的轨道胶泥具有早强高强大流态：1天强度可达20MPa以上，流动度可达270-300mm，可填充全部空隙，满足二次灌浆的要求。
CGM轨道胶泥产品特点 1、早强高强：1天强度可达20MPa以上。 2、大流态：可填充全部空隙，满足二次灌浆的要求。 3、无收缩：保证设备与基础之间紧密结合。 4、低温施工性：允许在-10℃气温下进行室外施工。 6、耐久性强：本品属无机胶结材料，使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。产品用途 1、用于铁路、公路、桥梁、隧道等工程中柱基、桩基、岩基以及轨枕螺栓的灌浆固定。 2、用于港口、码头起重机轨道槽灌浆、轨道压板灌浆、螺栓固定以及机械设备的安装灌浆
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